Un pickup obține un kilometraj mai bun cu hayonul în sus sau în jos?
Ce oferă un pick-up mai bun kilometraj? Conduceți cu hayonul în jos sau hayonul în sus? Majoritatea oamenilor cred conducând un camionet cu hayonul închis (sau în sus) creează un perete cu care aerul lovește și crește rezistența. Tragerea aerodinamică face ca camionul dvs. (sau orice vehicul) să aibă mai puține kilometri pe galonul de gaz. Alții cred conducerea unui camionet cu hayonul în jos permite aerului să curgă mai eficient prin urmare diminuând rezistența. Mai puțină rezistență înseamnă un kilometraj mai bun al gazului.
Pick-up kilometraj de gaz hayon în sus sau în jos
Această întrebare (Hayon în jos sau hayon în sus) a fost ceva ce oamenii și-au creat propriile idei pe baza fluxului de aer. Bunul simț te-ar face să crezi că a conduce cu hayonul în jos ar fi cel mai bun mod de a obține cel mai bun kilometraj și de a economisi benzină . Presupunând că acest lucru îi va face pe unii șoferi de camionete conștienți de combustibil să conducă întotdeauna cu hayonul în jos, gândindu-se că obțin un consum mai bun de gaz.
Răspunsul corect la această problemă atât de dezbătută este: Conducerea cu camioneta cu hayonul în sus este mai eficientă din punct de vedere al consumului de combustibil decât cu hayonul în jos.
Cum poate lăsa hayonul sus să fie mai eficient din punct de vedere al consumului de combustibil?
Când hayonul de pe camioneta dvs. este închis sau „ridicat”, crește efectiv consumul de combustibil. Acest lucru se datorează faptului că există un tip de buzunar de aer creat care se numește „efect de bule separate” în patul camionului. Vântul care curge deasupra patului tău în mișcare este deviat de balonul de aer în mișcare lentă. Această bulă de aer împinge și ghidează aerul pe hayon, făcându-l mai eficient aerodinamic. Efectul vortexului creează o rezistență mai mică, ceea ce crește consumul de combustibil.
Hayon în sus sau în jos - explicat
Este mai bine pentru kilometrajul de gaz să vă lăsați hayonul în sus sau în jos atunci când conduceți?
Acest videoclip a explicat dinamica fluidelor și vă oferă răspunsul!
Dacă acest lucru nu are sens pentru dvs., iată ce se întâmplă când conduceți cu hayonul deschis ...
Conducând camionul cu hayonul deschis, acesta ucide „efectul cu bule separate” și trage aerul spre interiorul patului camionului. Această acțiune de tragere creează mai multă tracțiune în loc să devieze vântul. Prin urmare, acest lucru reduce kilometrajul de gaz. Aceasta înseamnă că va costa mai mult să conduci camioneta cu hayonul în jos.
Mai bine să conduceți cu hayonul în jos sau în sus?
Mythbusters au TRUPAT camioneta în sus sau în jos prin utilizarea a două camioane cu un hayon în jos și unul în sus. Camioneta cu hayonul în sus a parcurs încă 30 de mile.
Mai aveți o teorie despre hayon în sus sau în jos? Vă rugăm să lăsați un comentariu mai jos.
